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上海大巴車公司|這六招幫你解決發動機故障打不著火【邦臣租車】

信息來源:http://www.oryancordes.com/ 作者:上海邦臣大巴出租公司 發布時間:2019-10-10

無法正常啟動是發動機故障中最常見的故障,試圖將其調查思路歸納為一句話是非常不切實際的。根據故障類型,調查應遵循一定的過程,從表面到內部,從淺到深逐步展開。今天邦臣上海大巴車公司就帶領大家對無法啟動的故障類型進行跟蹤,共同探索下一步的調查思路。

1、診斷儀無法連接,發動機不能正常啟動

診斷儀不能連接,此時我們不知道發動機的狀態,不知道同步是否正確,鋼軌壓力就足夠了。沒有明確的方向可供您查看哪些方面。當遇到這種問題時,不要亂搞。我們的目標是連接到診斷和了解發動機信息。

診斷儀沒有連接,首先檢查ECU是否正常工作。檢查ECU的相應引腳是否接通,如傳感器電源、主繼電器電源、通信線路電壓是否正常。如果這些異常,請檢查鑰匙開關T15是否有電,ECU電源連接鐵是否異常。如果上述測試正常,下一步是檢查每個線束是否有錯誤連接。

建議解決ECU電源、T15鍵開關線束、單獨連接電源、無開關等問題,將ECU通訊線路拉到診斷儀中,只要這樣做,診斷基本上就能接通。

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2、可連接診斷儀器,一旦計程車掉車,油泵就不能產生油。

新車如果出現上面的問題,在打車過程中,診斷儀器從線路上掉下來,油泵油異常,有時伴隨著一些故障代碼:故障代碼可以清除,出租車重復,最后發現ECU補給線上的保險絲是假的。

一般出現在出租車故障診斷儀離線,并伴隨這些故障碼,主要是ECU電源領帶鐵虛連接,或T15誤接引起的線束檢查、集中檢查。

3、異常起動機線

如果啟動信號滿足啟動條件,則鍵擊中ST塊,"啟動繼電器控制信號"狀態發生變化,但啟動器不轉。此時我們必須檢查以下幾點:

(A)起動繼電器線路是否異常;(B)起動繼電器吸收;(C)起動器及其電路是否異常。

中間還有一個分水嶺,那就是"起動繼電器是否被成功吸收"。"如何判斷繼電器是否吸收?最簡單的是聽聲音,繼電器在吸力時會響。

按鍵敲擊ST塊后,聽啟動繼電器是否有吸力的聲音,如果內容更完整,可以使用診斷儀器動作測試來確定啟動繼電器是否正常工作。如果啟動繼電器能夠正常吸收,檢查起動器及其電路,否則檢查啟動繼電器電路。

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4、異常同步導致引擎無法啟動

根據曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器的信號,通過軟件計算得到發動機的當前位置,ECU監測正確的同步信號來控制噴油器的噴射,而這里沒有詳細描述發動機的軌跡。

5、如果噴油器不加電或實際噴油量為0,則發動機無法啟動

實際噴油器的數據流并不意味著噴油器實際注入了多少燃料,對我們來說最重要的參考意義是ECU能否給噴油器增加電能,是否讓噴油器注入。

幾個可能的故障點,其中噴油器沒有接通,或實際燃油噴射量為0:

1)鋼軌壓力不夠,2)同步不正確,3)防盜故障;4)拖欠款項的遠程鎖定;5)噴油器線束短路;6)ECU故障,以及不正常的供電軌。

今后大家還可能會遇到沒有電源問題的噴油器,邦臣上海大巴車公司建議大家萬萬要注意以上幾點,特別要記住要問司機是否拖欠,ECU能否通過實際的噴油器向噴油器加電,同時也可以用測試燈檢測,二極管測試燈可以連接到噴油器線束上。如果測試燈閃光燈顯示噴油器已經通電,否則就會很容易缺電。






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